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Información de la pieza
Splint fracture CT-6 femoral
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6515NCM040762 | 1 | ZZ | 4 | 64616 |
| 04-0900 | 1 | ZZ | 4 | 89875 |
| 566624 | 2 | ZZ | 4 | 8M694 |
| 1126624 | 2 | 9Z | 4 | 0R123 |
| CT-6 | 2 | WP | 4 | 0526H |
| 9K-S1008 | 2 | ZZ | 4 | 48849 |
| CT-6 | 9 | ZZ | 4 | 8M694 |
| CT-6 | 2 | ZA | 6 | Z02P5 |
| 6515PL0476481 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| IM05-04-112 | 2 | ZF | 3 | FAT63 |
| 10395825 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |