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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
321-0206-00 | 1 | TX | B | 80009 |
CMF-55-116G13700F | 1 | TX | E | 91637 |
CT551.37K1PCT | 1 | TU | 5 | 24546 |
RNC55K1371FS | 2 | TX | E | 81349 |
MIL-R-55182/1 | 1 | TX | E | 81349 |
5043ED1K370F | 1 | TU | 5 | 19701 |
CRB25FXE1K37 | 1 | TU | 5 | 57688 |
0698-4423 | 1 | ZZ | 6 | 28480 |
0698-4423 | 8 | TX | 6 | 24546 |
321-0206-00 | 8 | ZG | 6 | 59873 |
CC1373F | 8 | TX | 3 | 01121 |
CMFX018F13700F | 8 | TX | 3 | 91637 |
0698-4423 | 8 | ZZ | 3 | 1MY97 |
HFF1816G13700F | 8 | TX | E | 91637 |
MF4CD1371F | 8 | TX | 3 | 19701 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |