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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AN6230-52 | 2 | XX | X | 88044 |
| 7164027P1 | 1 | KZ | 5 | 33173 |
| 214-6700-794286REVCPC10 | 1 | XX | X | 80064 |
| 546910 | 1 | BD | 6 | 21450 |
| GS1946-1-3 | 1 | XX | X | 28528 |
| CPF00497 | 2 | ZC | 4 | K0189 |
| 1376-15-175 | 2 | ZG | 6 | A0199 |
| FIG190APCX52 | 9 | XX | X | 32537 |
| FF1506PC14 | 9 | XX | X | 32537 |
| 11-274 | 9 | XX | X | 81168 |
| 1866-52 | 9 | XX | X | 81168 |
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| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |