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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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HC-162K/0000 | 1 | ZZ | 6 | 16712 |
S3239A | 1 | ZZ | 6 | 16712 |
S3239A | 1 | ZZ | 6 | 59180 |
155-0103 | 2 | HD | 5 | 16712 |
H3408 PIECE 40 | 9 | HD | 1 | 16712 |
H-2518 PIECE 44 | 9 | HD | 1 | 16712 |
S4700-3135417PC44-45 | 2 | XX | X | 80064 |
CLC-01-183-0669 | 9 | AX | 6 | 30794 |
S3239AX1 | 9 | AX | F | 59180 |
HC-162KX4/0000 | 9 | AX | F | 16712 |
S3239AX1 | 9 | AX | F | 16712 |
H-3373 PIECE 055 | 9 | AX | F | 16712 |
G17187PC44-45 | 9 | XX | X | 16712 |
HC155KANDHC162KX4 | 9 | XX | X | 16712 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |