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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 48A11-96A94 | 2 | AX | 6 | 08783 |
| G4-96 | 2 | AX | E | 00141 |
| H21A96 | 2 | AX | E | 00328 |
| 154-96 | 2 | AX | E | 01351 |
| GP25-96P1 | 2 | AX | E | 23266 |
| C48A96 | 2 | AX | F | 12444 |
| 739-8040-01 | 9 | AX | F | 08935 |
| 48A11-96A94 | 9 | AX | 6 | 08638 |
| 26288 | 9 | AX | 6 | 14418 |
| GX16002-96 | 9 | AX | 6 | 14418 |
| 48A11-96A94 | 9 | AX | 6 | 94580 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |