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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 103736 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| C1263PC8 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 184011 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| C1263PC8 | 2 | KZ | 5 | 55380 |
| 103736 | 2 | XX | X | 12204 |
| 103736 | 2 | XX | X | 72915 |
| FSC39-1PC41 | 2 | XX | X | 88080 |
| ND440A | 2 | XX | X | 82796 |
| 103736 | 2 | CD | 1 | 21450 |
| 10011 | 9 | XX | X | 54641 |
| VU578 | 9 | XX | X | 16460 |
| C1263PC8 | 9 | KZ | 5 | 72915 |
| 5315000103736 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| C33350 | 9 | XX | X | 11976 |
| 103736 | 9 | XX | X | 24617 |
| C1263PC8 | 9 | XX | X | 24617 |
| FSE39-1PC28 | 9 | XX | X | 88080 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |