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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS39257-8C180 | 1 | ZZ | E | 96906 |
| A-A-52160/8C180 | 2 | ZZ | E | 81348 |
| C180-8 | 1 | AX | 6 | 04NP0 |
| C180SET8 | 1 | AX | 6 | 24161 |
| C180SET8 | 1 | ZZ | 5 | 1VZM7 |
| C180SET8 | 9 | AX | 6 | 92392 |
| 4-068-57-0027 | 9 | AX | 6 | 00742 |
| 6-2312-15-5D4 | 9 | AX | 6 | 00742 |
| C180-8 | 9 | AX | 6 | 73842 |
| C180SET8 | 9 | AX | 6 | 81300 |
| C180 | 9 | AX | 6 | 93232 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |