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Información de la pieza
Explosion-proof; used in hazardous locations
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
C1582-1 | 1 | 51 | 4 | 22353 |
8196 | 2 | 51 | 4 | 30988 |
EXD | 2 | KX | 4 | 30988 |
048-769 | 2 | 51 | 4 | 15481 |
05-342 | 2 | KX | 4 | 22527 |
8196/IEC SIZE 2 | 9 | 51 | 4 | 30988 |
EXD 6/1L | 9 | 51 | 4 | 30988 |
2524-A05 | 9 | KX | 4 | 59728 |
S-16635 | 9 | 51 | 4 | 64484 |
8196 | 2 | 51 | 4 | 30988 |
EXD | 2 | KX | 4 | 30988 |
05-342 | 2 | KX | 4 | 22527 |
S-16635 | 9 | 51 | 4 | 64484 |
C1582-1 | 9 | 51 | 4 | 22353 |
048-769 | 9 | 51 | 4 | 15481 |
8196/IEC SIZE 2 | 9 | 51 | 4 | 30988 |
EXD 6/1L | 9 | 51 | 4 | 30988 |
2524-A05 | 9 | KX | 4 | 59728 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |