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Información de la pieza
The insert is made of nylon
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 11454397 | 1 | 9Z | 6 | 18876 |
| 271166 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3630-5186-01 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 271166 | 2 | KZ | 5 | 82877 |
| 781-903-003 | 2 | ZG | 3 | C3141 |
| 781-903-003 | 2 | ZG | 3 | A1997 |
| C121Z6C41 | 2 | ZG | 3 | S3120 |
| 790-354-001 | 2 | KZ | A | 59211 |
| 802027335916-2 | 2 | ZZ | 5 | 12255 |
| 966767-001 | 2 | ZZ | 5 | 63702 |
| 309074 | 2 | 9Z | 6 | 82877 |
| 136703 | 2 | ZZ | E | 37695 |
| 60268-90068 | 9 | KZ | A | 27809 |
| 14015 | 9 | KZ | 5 | 82877 |
| 790-354-001 | 9 | KZ | A | 26055 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |