Número de pieza c-251hvlv está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
Nota: La disponibilidad de este artículo se actualizó por última vez 01/09/2022 y puede haber cambiado desde entonces. Solicite una cotización para conocer los precios y la disponibilidad actualizados.
El precio histórico de este producto está entre 436.06 and 588.681 USD. Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
Información de la pieza
Charger for use with H-251E or H-251 MK2
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| LV-C100 | 2 | ZZ | 5 | 0FA24 |
| C-251 HV/LV | 9 | ZZ | 5 | 87821 |
| LC 251 MK II | 9 | ZZ | 5 | 19204 |
| LC 251 MK II | 9 | ZZ | 5 | 19204 |
| LV-C100 | 2 | ZZ | 5 | 0FA24 |
| C-251 HV/LV | 9 | ZZ | 5 | 87821 |
| LC 251 MK II | 9 | ZZ | 5 | 19204 |
| LV-C100 | 2 | ZZ | 5 | 0FA24 |
| LC 251 MK II | 9 | ZZ | 5 | 19204 |
| C-251 HV/LV | 9 | ZZ | 5 | 87821 |
| LV-C100 | 2 | ZZ | 5 | 0FA24 |
| LC 251 MK II | 9 | ZZ | 5 | 19204 |
| C-251 HV/LV | 9 | ZZ | 5 | 87821 |
| LV-C100 | 2 | ZZ | 5 | 0FA24 |
| LC 251 MK II | 9 | ZZ | 5 | 19204 |
| C-251 HV/LV | 9 | ZZ | 5 | 87821 |
| LV-C100 | 2 | ZZ | 5 | 0FA24 |
| LC 251 MK II | 9 | ZZ | 5 | 19204 |
| C-251 HV/LV | 9 | ZZ | 5 | 87821 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |