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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 464-B-1 | 2 | CX | 4 | 21355 |
| 229-5016-68 | 2 | CX | 4 | 98291 |
| 4532B | 2 | XX | X | 98278 |
| 2426-187 | 2 | CX | F | 05791 |
| 12-703-6-01 | 2 | CX | F | 18310 |
| 4532-B-1 | 2 | CX | F | 52525 |
| 920-001-003 | 2 | ZZ | A | 57057 |
| C-20-T-B-10A | 2 | ZZ | 5 | 30528 |
| 4532-B-1 | 2 | CX | F | 16258 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |