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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 286414 | 1 | ZZ | 6 | 06853 |
| 049-90010-409 | 1 | ZZ | 6 | 59556 |
| 746368C92 | 1 | ZZ | 6 | 89346 |
| 764368C92 | 1 | ZZ | 6 | 89346 |
| 7019-02 | 1 | AX | F | 06853 |
| 764368C92 | 1 | ZZ | 6 | 31007 |
| 11-764368C92R851 | 1 | ZZ | F | 31007 |
| 764368 | 1 | ZZ | F | 31007 |
| 484554 | 1 | AX | 6 | 02280 |
| 482603 | 1 | AX | F | 02280 |
| 561856 | 1 | AX | 6 | 40152 |
| 12267073 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 36Z573 | 1 | AX | 6 | 27315 |
| 13205E3893 | 1 | AX | 6 | 97403 |
| 18A296 | 1 | ZZ | 6 | 2Y614 |
| 764386C92 | 1 | ZZ | 6 | 89346 |
| 278614N | 2 | ZZ | 5 | 06853 |
| 745-278614 | 2 | ZA | 3 | Z4117 |
| 278614 | 2 | ZA | 3 | Z0757 |
| 346-8 | 2 | ZZ | 6 | 03533 |
| 278614 | 9 | AZ | 2 | 06853 |
| BX278614N | 2 | ZZ | 5 | 338X5 |
| LTA23003 | 2 | ZZ | 5 | Z0655 |
| 30730 | 2 | AX | 6 | 13841 |
| 2257FX | 2 | AX | 6 | 45152 |
| SW24704 | 2 | ZZ | 6 | 98255 |
| 0209-MM5-138 | 2 | ZZ | B | 36MV0 |
| 10004660 | 2 | ZZ | B | 3NNX8 |
| 1000434 | 2 | ZZ | D | 1EFH8 |
| 814316 | 9 | AX | B | 02280 |
| 0209-MM5 | 9 | ZZ | B | 36MV0 |
| 521578 | 9 | AX | 1 | 02280 |
| 2257FX | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 280479 | 9 | AX | B | 06853 |
| 25-C-2226 | 9 | AX | F | 62265 |
| 2257FX | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |