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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
BLC7R13N | 2 | KZ | 5 | 84256 |
MS17990C713 | 2 | ZZ | E | 80205 |
DLS7R13N | 8 | KZ | 5 | 16258 |
LH7S-R-13M | 8 | KZ | 5 | 83014 |
LH7SR1300 | 8 | KZ | 5 | 83014 |
BLS7R13N | 8 | KZ | 5 | 84256 |
MS17990-713 | 8 | ZZ | E | 80205 |
LH7C-R-13M | 2 | ZZ | 5 | SV287 |
LH7CR1300 | 2 | ZZ | 5 | SV287 |
LH7C-R-13M | 9 | ZZ | 5 | 62060 |
LH7CR1300 | 9 | ZZ | 5 | 62060 |
MS17990-713 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
MS17990C713 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
LH7C-R-13M | 9 | KZ | 5 | 83014 |
LH7CR1300 | 9 | KZ | 5 | 83014 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |