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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
BD2-28VDC | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
1702-2 | 1 | 48 | 4 | 80434 |
211417-000 | 1 | CX | 6 | 14100 |
666065-320 | 1 | 48 | 4 | 14100 |
906690 | 1 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
15-2G1 | 2 | CX | 3 | 19557 |
7599913 | 2 | CX | 5 | 19200 |
149-18369-01 | 8 | CX | 5 | 04773 |
21393 | 9 | CX | 1 | 96568 |
10-2202 | 9 | CX | 2 | 61423 |
906690 | 9 | CX | 2 | 36378 |
BA98069-2 | 9 | CX | 5 | 64959 |
211418-000 | 9 | CX | 5 | 12436 |
211418-000 | 9 | CX | 5 | 14100 |
BD2-24VDC | 9 | CX | 5 | 30703 |
TYPELUNGEN15-2 | 9 | CX | 5 | 19557 |
211417-000 | 9 | CX | 6 | 12436 |
15-2-24VDC | 9 | CX | 6 | 19557 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |