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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9147C5026 | 1 | AX | B | 94117 |
| SC5325-0031-1 | 1 | AX | 6 | 12115 |
| C147-2 | 1 | AX | 6 | 00328 |
| 3000088001 | 2 | ZZ | 5 | 00724 |
| 531202-1 | 2 | ZZ | 1 | 96214 |
| CG81 | 2 | ZZ | 4 | 23266 |
| 193134-1 | 2 | ZZ | 4 | 37695 |
| S3433Y-C147-2 | 2 | AX | F | 00328 |
| BC187 | 2 | AX | F | 01351 |
| S3433Y-C147-2 | 2 | AX | F | 12444 |
| 210867 | 2 | ZZ | 6 | 99479 |
| 10545435-1 | 2 | AX | F | 19200 |
| 918335-1 | 2 | AX | F | 82577 |
| 9147C5026 | 9 | AX | B | 87557 |
| 3040008372630 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 4730-837-2630 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 4730008372630 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |