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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BACP11AC212 | 2 | ZZ | 1 | 17765 |
| BACP11AC212 | 9 | KZ | 1 | 81205 |
| 2-212L608-65 | 9 | KZ | 3 | 02697 |
| 13-04-212 | 9 | KZ | 3 | 07096 |
| 212-11646 | 9 | KZ | 3 | 25184 |
| B67112-212 | 9 | KZ | 3 | 77308 |
| B-212TH 1058 | 9 | KZ | 3 | 95272 |
| 2-212LM152-60 | 2 | ZZ | 5 | 02697 |
| L0946 2-212 | 9 | ZZ | 5 | 02697 |
| 2-212L946-60 | 9 | KZ | E | 02697 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |