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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3250132 | 1 | AX | B | 69931 |
| SC37 | 2 | AX | 6 | 71041 |
| 740-04-004 | 2 | ZZ | 5 | 0TTC3 |
| B5-45-3115 | 2 | AX | 6 | 81361 |
| A1688 | 2 | AX | 6 | 78640 |
| B47449 | 2 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
| 250132 | 2 | AX | B | 99313 |
| 740-04-004 | 9 | AX | 6 | 01205 |
| B47449 | 9 | AX | 6 | 16004 |
| 009A-1688 | 9 | AX | E | 16662 |
| B47449 | 2 | ZZ | 6 | 92878 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |