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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4419PC86 | 9 | XX | X | 38966 |
| 6-15-1PC5-10-11-28 | 9 | XX | X | 18127 |
| 4310PC86-88-89-93 | 9 | XX | X | 38966 |
| 4411PC86-88-89-93 | 9 | XX | X | 38966 |
| 4A19-0PC61 | 9 | XX | X | 45252 |
| 4B19-0PC60STBD | 9 | XX | X | 45252 |
| B4226 | 9 | XX | X | 12156 |
| G5428PC5-10-11-28 | 9 | XX | X | 12156 |
| L3-167SANDL3-168ANDL3-178 | 9 | XX | X | 50813 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |