Bearing
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 812388 | 2 | KE | 5 | 06141 |
| 1100-11-86 | 2 | ZZ | 5 | 10001 |
| 177030-111 | 2 | XX | X | 10001 |
| B34 | 2 | XX | X | 60380 |
| B34X | 2 | XX | X | 60380 |
| DCB34 | 2 | XX | X | 60380 |
| 8979-1 | 2 | KE | 5 | 00462 |
| ERG220 | 2 | XX | 6 | 02978 |
| ERG220 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| ERG220 | 2 | XX | X | 81336 |
| CAZX2-1-713857 | 2 | XX | X | 97403 |
| 1100-11-86 | 9 | ZZ | 5 | 66346 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |