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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| EP18196PC5 | 2 | XX | X | 60038 |
| 49353 | 2 | XX | X | 79150 |
| PY20S61-2583 | 2 | XX | X | 80064 |
| S6100-413412PC372 | 2 | XX | X | 80064 |
| S6100-413434PC372 | 2 | XX | X | 80064 |
| YF257S61-01049PC | 2 | XX | X | 80064 |
| 14857 | 2 | XX | X | 80201 |
| 74538B | 2 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| 74538B | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| B2010-22PC372 | 9 | XX | X | 82471 |
| BP2057 | 9 | KZ | 5 | 01843 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |