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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| H2F2B | 1 | ZZ | 5 | 18740 |
| 3288-OOP | 1 | ZZ | 6 | 0S4R0 |
| 2HF2B | 2 | AX | 6 | 95138 |
| B2-H16 | 2 | AX | A | 73992 |
| FD45-1101-04-04 | 2 | AX | E | 01276 |
| BH2-60 | 2 | AX | E | 97111 |
| H2B | 2 | ZZ | 5 | 14127 |
| BH2-60 | 2 | ZN | 6 | H5472 |
| 55541 | 2 | AX | A | 96046 |
| 5R6303 | 2 | AX | B | 11083 |
| TH2-16-002 | 2 | ZZ | B | 0C3R0 |
| TH2-16-002 | 2 | ZZ | B | 4ELU8 |
| TH2-16-002 | 9 | AX | 6 | 05958 |
| HW903-8007 | 9 | ZZ | B | 0WFM3 |
| 914700250 | 9 | AX | 6 | 11530 |
| 2HF2B | 9 | AX | 6 | 18740 |
| 9953463 | 9 | AX | A | 18876 |
| H2F2B | 9 | AX | F | 14127 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |