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Información de la pieza
Oil hole in outer ring
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 274337-6 | 1 | HD | A | 10001 |
| 091436 | 1 | KZ | E | 11083 |
| 800183 | 1 | ZZ | 3 | 32945 |
| D-70087 | 1 | ZZ | 3 | 23926 |
| B1210 | 1 | ZZ | 5 | 60399 |
| B1210X | 1 | ZZ | 5 | K8864 |
| B-1210-OH | 2 | ZZ | 5 | 60380 |
| 4254654 | 2 | CT | 5 | 6N299 |
| 101756 | 2 | CT | 5 | 05415 |
| 373750R91 | 9 | KZ | 5 | 29930 |
| 4254654 | 9 | XX | 5 | 92392 |
| 195196M1 | 9 | XX | X | 14398 |
| 151-36477 | 9 | CT | 5 | 64294 |
| 209MDM1 | 9 | TG | 5 | 05415 |
| B1210X0H | 9 | ZZ | 5 | 60380 |
| 373750R91 | 9 | TG | 5 | 31007 |
| 0474562 | 9 | TG | 4 | 30854 |
| B-1210-OH | 2 | ZZ | 5 | 5XMS1 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |