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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
B107.48 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.48 TY1CL2 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
10212 | 1 | ZZ | 4 | 39068 |
107 | 1 | ZZ | 4 | 53454 |
G10-3272 | 2 | ZZ | 4 | 20728 |
3336792 | 2 | ZZ | 4 | 45152 |
PPC824A | 2 | ZZ | 4 | 55719 |
11106 | 2 | ZZ | 4 | 91916 |
32506 | 2 | ZZ | 4 | 66080 |
GGG-C-313 TY4CL1 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
GGG-C-313 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
5824 | 9 | ZG | 3 | C7127 |
B107.410 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.48 TY1CL2 | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
MAY 10212 | 2 | ZZ | 4 | 00NS2 |
3336792 | 2 | ZZ | 4 | 75Q65 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |