Número de pieza awsa5.10-80er5360.06210lb está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5356 | 1 | CX | 4 | 22849 |
| 5356 | 1 | CX | 4 | 28835 |
| 5356 | 1 | CX | 4 | 36346 |
| 5356 | 1 | CX | 4 | 59711 |
| A5356 | 1 | CX | 4 | 52111 |
| AWSA5.10-80 ER536 0.062 10LB | 2 | CX | 4 | 31505 |
| J.W. HARRIS 5356 1/16 10LB | 2 | CX | 5 | 27911 |
| 5356 SPOOLWELD 1/16 10LB | 2 | CX | 5 | 34920 |
| ALCOA ALMIGWELD 5356 1/16 10LB | 2 | CX | 5 | 09191 |
| OLIN WELD WIRE 5356 1/16 10LB | 2 | CX | 5 | 89945 |
| RACO AL-56 1/16 10LB | 2 | CX | 5 | 59711 |
| ALL-STATE SPOOLARC 5356 1/16 | 2 | CX | 5 | 84021 |
| KAISER 5356 1/16 10LB | 9 | CX | 5 | 28314 |
| UNITED IMA WIRE 5356 1/16 10LB | 9 | CX | 5 | 79045 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |