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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ASTM D2467 | 1 | ZZ | E | 81346 |
| 81209-2 | 1 | AX | 5 | 96405 |
| 829-0202 | 1 | AX | 6 | 14007 |
| 8507 | 1 | AX | 6 | 27286 |
| 0051120-020 | 1 | AX | 6 | 54119 |
| 0051120-020PVC | 1 | AX | 6 | 54119 |
| 829-020 | 1 | AX | E | 96405 |
| V840J | 9 | AX | 5 | 93908 |
| 829-020-PVC | 9 | AX | 6 | 14889 |
| 01025012 | 9 | AX | E | 14007 |
| 8230-2IN | 9 | AX | 5 | 27782 |
| 829-0202 | 1 | ZZ | 6 | 61623 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |