Rubber astm-d2000
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ASTM-D2000 | 1 | ZZ | 3 | 81346 |
| MIL-STD-413C | 1 | ZZ | E | 96906 |
| AS568B | 1 | ZZ | 3 | 81343 |
| 010-7509 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2-010 N552-90 | 2 | ZG | 3 | C0308 |
| 133728-010ES | 2 | ZN | 3 | H2313 |
| C290-000-10 | 2 | ZF | 4 | F2586 |
| 0J/C29000010 | 2 | ZF | 4 | F8761 |
| C29000010 | 2 | ZF | 4 | F8761 |
| 0010-N90B200V | 2 | ZF | 4 | F9088 |
| 2-010N552-90 | 9 | KZ | 3 | 02697 |
| AS568-010 3CH915B34EO16EO36 | 9 | 9Z | 4 | 81343 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |