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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AS568B-910 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| ASTM-D2000-04GR3CH9+15B34E016 | 1 | ZZ | E | 81346 |
| 3-10N552-90 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3-910 N552-90 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 346-0500-397 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 691-00910-0 | 2 | ZF | 4 | FAQB2 |
| 7115-0-5 | 2 | KZ | 5 | 64678 |
| 3-910N552-90 | 9 | KZ | 3 | 02697 |
| 3910N-9 | 2 | ZZ | 5 | 02697 |
| 3-910 N0552-90 | 2 | ZZ | 6 | 02697 |
| 3-910N-9 | 2 | KZ | E | 57760 |
| J515CH246X0191H | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 691-00910-0 | 9 | ZF | 4 | F2133 |
| AS568D-910 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |