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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
AS18280 | 1 | ZZ | E | 81343 |
MS21942-4H | 1 | AX | 3 | 03647 |
MS21942W4H | 2 | ZZ | E | 81343 |
S3386344H4 | 9 | AX | 3 | 18355 |
MS21942-4H | 9 | AX | 3 | 96906 |
ER01464 | 9 | AX | 3 | 79470 |
ER01464 | 9 | AX | 6 | 14798 |
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MS21942W4H | 2 | ZZ | E | 81343 |
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AS18280 | 1 | ZZ | E | 81343 |
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MS21942-4H | 9 | AX | 3 | 03647 |
ER01464 | 9 | AX | 3 | 79470 |
S3386344H4 | 9 | AX | 3 | 18355 |
MS21942-4H | 9 | AX | 3 | 96906 |
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AS18280 | 1 | ZZ | E | 81343 |
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ER01464 | 9 | AX | 6 | 14798 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |