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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AS14103 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| ABWT5V | 1 | 9Z | 5 | 50294 |
| TGA105P | 1 | 9Z | 5 | 77896 |
| WHT5V(L1) | 1 | ZZ | 5 | 15860 |
| 04A063-5 | 1 | ZZ | 5 | 1W025 |
| 03-826-05 | 1 | ZZ | 5 | 09455 |
| SBSH10ATH22M | 1 | ZZ | 5 | 3NPS1 |
| WHT5V | 1 | ZZ | 5 | 50294 |
| KR5-CWGB | 1 | ZZ | 5 | 50632 |
| SWKR-5-400 | 1 | ZZ | 5 | 81376 |
| KWDB5-37 | 1 | ZZ | 5 | 97613 |
| ADW5V | 1 | ZZ | 5 | 15860 |
| MS14103-5 | 2 | ZZ | 4 | 81343 |
| SBSH10ATH22M | 9 | KZ | 4 | 21335 |
| MS21230-5 | 9 | TG | 4 | 96906 |
| MS14103-5 | 9 | KE | 4 | 96906 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |