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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 67247 | 2 | XX | X | 08645 |
| A7419 | 2 | XX | X | 66289 |
| 360D1-0741 | 2 | XX | X | 75377 |
| 460D1-0677 | 2 | XX | X | 75377 |
| 18683 | 2 | XX | X | 96046 |
| 67247 | 9 | XX | X | 28294 |
| ARC58-5 | 9 | XX | X | 05658 |
| A7419 | 9 | XX | X | 61976 |
| A7419 | 9 | XX | X | 80749 |
| 1021-507 | 9 | XX | X | 10137 |
| A7419 | 9 | XX | X | 78940 |
| WPP2565 | 9 | XX | X | 79172 |
| CFR40267 | 9 | XX | X | 82254 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |