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Información de la pieza
C/o shaft drive with gear and pin 1, p/n AR62978; housing pump with idler shaf (marked R54615) p/n AR62979; GEARW/7 teeth 1, p/n R54614; o-ring 1, p/n R27166; o-ring 1, p/n A4730R; intake oil pump 1, P/NAR60701; screw cap special 2, P/NR59409, substitute for 19H2228, this application; lock washer 4, p/n 12H304; screw cap special 2, p/n R57059; cover 1, p/n R53382
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 223421 | 1 | ZZ | 6 | 52845 |
| AR67074 | 2 | ZZ | 6 | 75755 |
| AR67074 | 9 | AX | 6 | 75160 |
| 223421 | 1 | ZZ | 6 | 52845 |
| AR67074 | 2 | ZZ | 6 | 75755 |
| AR67074 | 9 | AX | 6 | 75160 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |