Clamp
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 204143 | 1 | AX | B | 16004 |
| WWD107 | 1 | AX | 6 | 66295 |
| 231-0131-88 | 1 | AX | 6 | 92568 |
| S7377DH | 1 | AX | E | 20512 |
| AN737TW107 | 1 | AX | F | 88044 |
| AN737TW107 | 1 | AX | 6 | 08484 |
| 2814124 | 2 | 9Z | 4 | 001JK |
| NAS1924-107H | 2 | ZZ | E | 80205 |
| NAS1924-107 | 2 | 9Z | 6 | 0FA68 |
| 2814124 | 9 | ZZ | F | S4956 |
| 10108383 | 9 | WF | 9 | A486G |
| AN737TW91-107GCL1N | 9 | AX | 6 | 7Z588 |
| NAS1924-107 | 9 | ZZ | E | 80205 |
| WWD91-107 | 9 | AX | 3 | 66295 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |