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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
MS20659-8 | 2 | CX | 4 | 96906 |
D72SB | 1 | CX | 4 | 56501 |
D972 | 1 | CX | 4 | 56501 |
D351-56 | 1 | CX | 4 | 98410 |
10503341 | 1 | CX | A | 56161 |
411177-8 | 1 | CX | B | 96214 |
D8-516 | 1 | XX | X | 56501 |
23114-99-0743 | 2 | ZG | 3 | C2311 |
23114-99-0743 | 2 | ZG | 3 | D1839 |
31808 | 9 | CX | 4 | 00779 |
23114-99-0743 | 2 | ZG | 6 | D9448 |
S8-8 | 9 | CX | 6 | 77860 |
D8-516 | 9 | XX | X | 09120 |
AN659-8 | 9 | XX | X | 95764 |
23114-99-0743 | 9 | ZG | 6 | D1785 |
10503331 | 9 | CX | D | 56161 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |