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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AN6227B58 | 2 | KZ | E | 88044 |
| A198PC15 | 1 | KZ | 5 | 93405 |
| AA440REVAPC16 | 1 | XX | X | 42280 |
| PK1445 | 1 | XX | X | 42280 |
| AA384PC6 | 1 | XX | X | 42280 |
| AA385PC16 | 1 | XX | X | 42280 |
| AA400REVAITEM16 | 1 | XX | X | 42280 |
| A198APC15 | 1 | XX | X | 93405 |
| D193 | 1 | XX | X | 93405 |
| 1348-308PCU3 | 1 | XX | X | 81316 |
| 546828 | 1 | XX | X | 21450 |
| AN6227B58 | 1 | XX | X | 81352 |
| 2-431 N304-75 | 2 | ZG | 3 | C0308 |
| AN6227B-58 | 9 | KZ | 4 | 02697 |
| N304-7-B58 | 9 | KZ | 5 | 02697 |
| PS1-30-5-B58 | 9 | KZ | 5 | 02697 |
| 250S58 | 9 | TU | 5 | 55284 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |