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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AM371S4700-287216PC23 | 2 | AX | 5 | 53711 |
| AT96S4700-389692PC6 | 2 | AX | 5 | 53711 |
| 52-103-891-00-001 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| 52-103-891-01 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| 52-104-114PC8 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| 52-520-912PC6 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| 52-520-913PC6 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| 52-521-003PC23 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| U21003PC23 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| U20912PC6 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| U20913PC6 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| U4114PC8 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| U3891-1 | 9 | AX | 5 | 92392 |
| AM371S4700-287216PC23 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| AT96S4700-389692PC6 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |