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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
AM2902ADC | 1 | TX | 6 | 57475 |
48-054968-02 | 1 | TX | 5 | 15280 |
2902ADMB | 1 | TX | 5 | 34335 |
AM2902ADMB | 2 | TX | 3 | 34335 |
450904-7485 | 2 | ZG | 4 | D4856 |
936068 | 2 | KE | A | 09205 |
PC73567-1 | 9 | TX | 1 | 09344 |
AM2902DMB | 2 | TX | 6 | 07933 |
2902/BEB | 2 | TX | 6 | 04713 |
MC2902/BEB | 2 | TX | 6 | 04713 |
71311306-001 | 2 | TX | A | 04939 |
431-219-9301 | 2 | TX | B | 64547 |
SC65859LH | 9 | TX | 5 | 04713 |
DH14546 | 9 | TX | 5 | 34335 |
IDM2902/883B | 9 | TX | 6 | 27014 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |