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Información de la pieza
With fail safe capability frequency response control single ended d ata input
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GM820ABH2 | 1 | TX | 6 | 26512 |
| AM2615DM | 1 | TX | 6 | 34335 |
| G390524-1 | 1 | ZZ | 6 | 24930 |
| 1210600 | 1 | ZZ | 6 | 56232 |
| 3630-3295-02 | 1 | ZZ | 6 | 54274 |
| AM2615DMB | 2 | 48 | 5 | 34335 |
| 3002823 | 2 | 9Z | 2 | 9Y580 |
| 951575-1 | 2 | 48 | 5 | 3B150 |
| 3002823 | 9 | 9Z | 2 | 82340 |
| 951575-1 | 9 | 48 | 5 | 49956 |
| 477-2268-001 | 2 | TX | 5 | 94756 |
| DMS 89003B | 9 | TX | 9 | 16236 |
| 6086018-4 | 8 | HD | 1 | 03640 |
| AM2615 | 8 | TX | 6 | 34335 |
| 951575-1 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |