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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
1-300-487 | 2 | CT | 1 | 99193 |
URS 3487 | 2 | 9Z | 2 | 53080 |
ALC-13383 | 2 | 9Z | 2 | 71687 |
8001 | 2 | CT | 5 | 06320 |
8060 | 2 | CT | 5 | 06320 |
55767 | 2 | CT | 5 | 75370 |
1-300-487-01 | 2 | CT | 1 | 99193 |
1-300-487-02 | 2 | CT | 1 | 99193 |
1-300-487-03 | 2 | CT | 1 | 99193 |
1-300-487-04 | 2 | CT | 1 | 99193 |
1-300-487-05 | 2 | CT | 1 | 99193 |
1-300-487-01 | 2 | ZZ | 1 | 91547 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |