| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AIC-L-645-10-3 | 2 | KZ | 5 | 06725 |
| HL645YE-10-3 | 2 | KZ | 5 | 60516 |
| HL645YE-10-3 | 2 | ZZ | 5 | 17446 |
| HL645YE-10-3 | 2 | KZ | A | 73197 |
| HL645YE-10-3 | 2 | KZ | A | 92215 |
| HL645YE-10-3 | 2 | ZZ | A | L4528 |
| ST3M456C5-3 | 2 | KZ | B | 76301 |
| HL645LL10-3 | 9 | KZ | A | 50392 |
| HL645YE-10-3 | 9 | KZ | A | 97928 |
| HL645LL10-3 | 9 | KZ | A | 92215 |
| HL645YE-10-3 | 9 | KZ | A | 56878 |
| MA4456-5-3 | 9 | KZ | A | 58845 |
| HL645LL-10-3 | 9 | KZ | A | 73197 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |