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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
533571C91 | 2 | ZZ | 5 | 45RP7 |
533571C91 | 9 | AX | E | 29510 |
AE72420 | 2 | ZZ | 5 | 06721 |
533571C91 | 2 | ZZ | 5 | 0SAT8 |
AE72420 | 9 | AX | 6 | 98343 |
11052 | 9 | AX | F | 02280 |
AD25624 | 9 | AX | 6 | 16662 |
AE55700 | 9 | AX | 6 | 16662 |
AE72420 | 9 | AX | 6 | 16662 |
6-6520 | 9 | AX | 6 | 19239 |
0000008447 | 9 | AX | 6 | 44185 |
013448-00A0 | 9 | AX | 6 | 44185 |
AD25624 | 9 | AX | 6 | 63477 |
AE55700 | 9 | AX | 6 | 63477 |
AE72420 | 9 | AX | 6 | 63477 |
6-6520 | 9 | AX | E | 34558 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |