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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AC-102 | 1 | 9Z | 6 | 55208 |
| COR CID 91 | 1 | 9Z | 6 | 57042 |
| CON-0-917 | 1 | 9Z | 6 | 86257 |
| PENNSALT810 | 1 | 9Z | 6 | 86460 |
| 0CTAG0N312 | 1 | CX | 6 | 82925 |
| SENC0TYPEM | 1 | CX | 6 | 86944 |
| BBM35 | 1 | CX | 6 | 21361 |
| TURC04909 | 1 | CX | 6 | 61102 |
| DUB0ISB1410B | 1 | CX | 6 | 72008 |
| TEXIZE8016 | 1 | CX | 6 | 09457 |
| 72729A | 1 | CX | 6 | 74438 |
| HARC0615 | 1 | CX | 6 | 84748 |
| MIL-C-5410 | 9 | 9Z | 3 | 81349 |
| CEE BEE A-302 | 9 | 9Z | 6 | 71361 |
| TEXIZE 8016 | 9 | 9Z | 6 | 8Z357 |
| 1275 | 9 | CX | 6 | 16268 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |