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Información de la pieza
Type 111, class 5, grade 00
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59585-209JJBT | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59585 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 6309ZNRCE1TX9 | 1 | KZ | 5 | 53035 |
| 47609X1 | 1 | XX | X | 43334 |
| 4309PTF | 1 | XX | X | 43991 |
| 6309ZNRJ | 1 | XX | X | 52676 |
| 309KDG | 1 | XX | X | 21335 |
| 47609X1 | 1 | XX | X | 24617 |
| 309SFGQ6B7 | 1 | XX | X | 38443 |
| ST354 | 9 | KZ | 5 | 92679 |
| FF-B-171 | 9 | ZZ | E | 81348 |
| 1309GF | 9 | XX | X | 21760 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |