Bearing
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59584-112JGBT | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A59584B | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 212KGFS641 | 1 | ZZ | 3 | 21335 |
| 6212NRCE1TX9 | 1 | KZ | 5 | 53035 |
| 829670 | 1 | KZ | 5 | 61465 |
| 424065 | 1 | KZ | 5 | 71956 |
| 0052102 | 1 | KZ | 5 | 89926 |
| 052102 | 1 | KZ | 5 | 89926 |
| 212L | 1 | XX | X | 01212 |
| 43212 | 1 | XX | X | 10988 |
| 43212 | 1 | XX | X | 43334 |
| 43212X1 | 1 | XX | X | 43334 |
| 43212X1A | 1 | XX | X | 43334 |
| 4212 | 1 | XX | X | 43991 |
| 6212NR | 1 | XX | X | 52676 |
| I73212 | 1 | XX | X | 52676 |
| 60BC02G | 1 | XX | X | 70413 |
| 43212 | 1 | XX | X | 24617 |
| 43212X1 | 1 | XX | X | 24617 |
| 43212X1A | 1 | XX | X | 24617 |
| 954351 | 1 | XX | X | 24617 |
| 212CG | 1 | XX | X | 38443 |
| 212SG | 1 | XX | X | 38443 |
| 304-212 | 1 | XX | X | 95019 |
| 954351 | 1 | XX | X | 73342 |
| 700784 | 1 | BF | 1 | 21450 |
| ND 43212 | 1 | ZZ | 3 | 43334 |
| 212G | 1 | ZZ | 5 | 92563 |
| GX1029 | 1 | ZZ | 5 | 72328 |
| FFB171 | 9 | KZ | 4 | 81348 |
| 212KG | 9 | XX | 4 | 21335 |
| RT8100-141 | 9 | XX | X | 31577 |
| JX342-54B | 9 | XX | X | 09348 |
| 43212 | 9 | KZ | 5 | 12603 |
| 212G | 9 | XX | X | 39317 |
| 1212CG | 9 | XX | X | 21760 |
| T41212 | 9 | XX | X | 60380 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |