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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59584-101JBCT | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59584 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 20504-3 | 9 | CT | 1 | 19315 |
| 201SFQ6 | 9 | CT | 3 | 38443 |
| 7501L1 | 9 | CT | 3 | 43334 |
| 7501L1214A | 9 | CT | 3 | 43334 |
| 6201ZC3 | 9 | CT | 3 | 52676 |
| 710159 | 9 | KZ | 4 | 21450 |
| 20504-3 | 9 | CT | 1 | 83298 |
| I70743 | 9 | CT | 5 | 52676 |
| 1201FL | 9 | XX | 5 | 21760 |
| 7501L1214 | 9 | XX | 5 | 24617 |
| 201SFL | 9 | XX | 5 | 38443 |
| 7501L1214 | 9 | XX | 5 | 43334 |
| 6201ZJC3 | 9 | XX | 5 | 52676 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |