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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59583-413JDBT | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59583 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 6013XRS | 1 | HD | 3 | 52676 |
| 6013XRS | 1 | HD | 3 | 98523 |
| 9113P | 1 | XX | 3 | 21335 |
| 2D3-03268 ITEM 88 | 1 | KZ | 5 | 34712 |
| 6013RS | 1 | KZ | E | 52676 |
| 113F | 1 | PA | 5 | 01212 |
| 1369260 | 1 | PA | 5 | 45152 |
| 93L13 | 9 | XX | 3 | 24617 |
| 93L13 | 9 | XX | 3 | 43334 |
| FF-B-171 | 9 | ZZ | 3 | 81348 |
| Z93L13 | 9 | HD | 5 | 43334 |
| 3110001077552 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |