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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59439-01-08-00B | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59439 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 3100-1/4 | 1 | AX | E | 73992 |
| 2DM2 | 1 | AX | E | 95138 |
| FM3103W | 1 | ZZ | E | 14127 |
| 6534K16 | 1 | ZZ | E | 39428 |
| 3100SERIES3000 | 1 | AX | F | 73992 |
| SERIES3000-3100 | 1 | ZZ | 5 | 73992 |
| 3103S/S | 8 | AX | 6 | 14127 |
| 3100 | 9 | AX | 6 | 73992 |
| AA59439-001-08-08-B | 2 | ZZ | E | 58536 |
| AA59439-001-08-B | 9 | ZZ | E | 58536 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |