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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59126/1305 | 2 | ZZ | 4 | 58536 |
| AA59126/13 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| 10-506-3 | 1 | CX | 4 | 18310 |
| 4025-C-4 | 1 | CX | 4 | 52525 |
| 1290C-4 | 1 | CX | 4 | 81312 |
| 4525-C | 1 | CX | 4 | 81312 |
| 229-2034 | 1 | CX | 4 | 98291 |
| 6622-C | 1 | CX | 5 | 52525 |
| 15-576-3-05 | 1 | CX | F | 18310 |
| 425-C-4 | 9 | CX | 4 | 21355 |
| PR5513-5 | 9 | CX | F | 62372 |
| 160-7530-03-05-00 | 9 | CX | F | 71279 |
| MILT55155-13 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| SE13XC05 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| 6502-135-14A | 9 | CX | 4 | 06540 |
| 7005-2 | 9 | CX | F | 04867 |
| 160-1464-03-05-00 | 9 | CX | 4 | 71279 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |