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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA50532-I-3-I-1 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-50552 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| 9081310 | 1 | BD | 1 | 18876 |
| ST100 | 1 | CX | 4 | 03743 |
| 432-LT | 1 | ZZ | 4 | 05500 |
| 3404 | 1 | ZZ | 4 | 28488 |
| 5234 | 1 | ZZ | 4 | 56501 |
| 033661-0004 | 1 | 48 | 5 | 65597 |
| 773735-4 | 1 | CX | 5 | 56282 |
| LT-103 | 1 | CX | 5 | 56501 |
| 4Q-100 | 1 | CX | 5 | 83879 |
| 5234 | 1 | KE | 5 | 22421 |
| WF406 | 9 | CX | 4 | 81348 |
| 11-100 | 9 | CX | 5 | 72971 |
| LT-100 | 9 | CX | 5 | 81284 |
| 20223 | 9 | CX | E | 33342 |
| E-22-S | 9 | CX | E | 33342 |
| LT-203 | 9 | CX | 5 | 56501 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |