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Información de la pieza
Black 5KV, test lead wire
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2510 | 1 | SB | 2 | 55588 |
| 1636 | 1 | 75 | 4 | 92194 |
| 1636BLK | 1 | SB | 4 | 92194 |
| 1636-2 | 1 | 48 | 5 | 92194 |
| A63603 | 1 | KZ | E | 07909 |
| 23900-288 | 1 | XX | X | 28569 |
| 8899BLACK | 1 | XX | X | 2W733 |
| 864-900-002 | 1 | ZZ | 5 | 15090 |
| 8531110 | 2 | XX | X | 18876 |
| 7779BLACK | 9 | XX | X | 97652 |
| 864-900-002 | 9 | XX | X | 14170 |
| 1636 BLACK | 9 | ZZ | E | 92194 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |