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Información de la pieza
Extra capacity outer ring and oil hole in outer ring
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 704AS9303-3 | 1 | HD | E | 30003 |
| MS17131-14 | 2 | XX | E | 96906 |
| SE693 | 1 | HD | 5 | 78388 |
| B-812-OH | 1 | ZZ | 5 | 60380 |
| B-812 | 1 | ZZ | 3 | 12299 |
| PL44616-121H FIND NO. 3 | 1 | ZZ | 5 | 63600 |
| 899303-3 | 1 | ZZ | 6 | 96214 |
| A60525 | 9 | KZ | 5 | 10522 |
| HR21543 | 9 | KZ | 5 | 51228 |
| 473116 | 9 | XX | X | 00447 |
| 309-1135-030 | 9 | KE | 5 | 13499 |
| B812 | 9 | XX | X | 60380 |
| 67AX95 | 9 | XX | X | 76084 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |